山东重联(图)_工厂大件运输_商河大件运输 ：

吊装作业流程

1、 对于起吊材料离地面或屋顶3-4米时，大件运输公司，起吊速度必须减慢，动作幅度小。离地面或屋顶0.5米， 起吊速度必须非常缓慢，动作幅度很小且轻。

2、 材料还没有落地前，屋顶所有人员必须离吊车吊材料的正下方6-7米外。

3、 材料完全落地后，吊带降到合理范围内，吊钩不摆动时，现场人员才可以前去解吊带，卸材料并按材料的轻重分开堆放。

4、 屋顶的材料要人工吊到地面时。对于螺栓或其它零小件必须用新的或没有任何漏口编织袋按适量重量装好。避免在下吊时，商河大件运输，这些零小件从漏口在漏出，工厂大件运输，坠落地面，伤到他人。

5、 清场时，人工吊到，下面必须有专人在看守。在下面隔离吊材料区。在原定吊料区域有人员在下方，经过劝说后不离开的，我们必须重新选择起吊料区域。不能求快，而抱侥幸的心理。从吊料的过程中，禁止任何人滞留在吊料的正下方。经有人劝说后，还硬要滞留在吊料的正下方，下面的看守人员必须马上通知上面停止吊料。等到他离开吊料区后，才重新开始吊料。

制动器的设置，大件运输起重，制动器的型式应符合设计要求，制动器的拉杆、弹簧无疲劳变形、裂纹等缺陷；销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片不应磨损超标，液压制动不应漏油；制动间隙调整、制动能力应符合要求。 4.4 卷筒

卷筒体、筒缘不应有疲劳裂纹、破损等情况；绳槽与筒壁磨损不应超标；卷筒轮缘高度与钢丝绳缠绕层数应相匹配；导绳器、排绳器工作情况应符合要求。 4.5 滑轮

滑轮应设有防脱绳槽装置；滑轮绳槽、轮缘不应有裂纹、破边、磨损超标等状况，滑轮转动应灵活。 5 起重机安全保护装置安全标准 5.1 超载保护装置

超载保护装置应灵敏可靠、符合设计要求；液压超载保护装置的开启压力，机械、电子及综合超载保护器报警、切断动力源设定点的综合误差应符合要求。 5.2 力矩限制器

力矩限制器是臂架类型起重机防超载发生倾翻的安全装置，通过增幅法或增重法检查力矩限制器灵敏可靠性。力矩限制器报警、切断动力源设定点的综合误差应在额定范围内。

起重设备的变幅机构、升降机构、运行机构达到设定位置距离时应能发生报警信号，自动切断向危险方向运行的动力源。 5.4 防风装置

臂架根部铰接点高度大于50米的起重机应检查风速仪，当达到风速设定点时或工作极限风速时应能准确报警。