济阳车床搬运|大型车床搬运|山东重联(多图) ：

严禁在下列情况下进行吊装作业：

A、 被吊物质量超过机构性能允许范围。

B、 信号不清。

C、 吊装物下站人。

D、 贵州吊装物上站人。

E、 立式构件、大模板不用卡环。

F、 斜拉斜牵物。

G、 散物捆扎不牢。

H、 零碎物无容器。

I、 吊装物质量不明。

J、 吊索具不符合规定。

K、 作业现场光线阴暗。

·作业时必须执行安全技术交底，听从统一指挥；

·贵州吊装起重作业时，必须正确选择吊点位置，车床搬运公司，合理窜挂索具，试吊，除指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区；

·使用两台吊车抬吊大型构件时，吊车性能应一致，单机荷载应合理分配，且不得超过额定荷载的80％，作业时必须统一指挥，车床搬运就位，动作一致。

第三步：综合信息，判断事故性质

这一步大概也在老板你得到信息的几分钟之内进行。现场观察，不在现场抓紧问，伤多少，死多少，情况是静态的还是在发展的，车怎么样，吊的东西怎么样，大型车床搬运，周围影响怎么样?

这个事故性质的判断，不是关于什么事故原因，什么事故责任。这些先放一边，抓紧判断事故大小等级。国家把安全事故分成四个等级，并划分负责事故处理的单位。

特大：死30人以上，或重伤100人以上，或损失过1亿。由安监部门处理。

重大：死10到29人，或重伤50到99人，或损失5000万到1亿。由省级安监部门调查处理。

较大：死3至9人，或重伤10至49人，济阳车床搬运，或损失1000万到5000万的。由省级安监部门调查处理。(这一次聊城事故，就是山东省分管副省长到场组织调查处理的。)

一般：死3人以下，重伤10人以下。由设区的市级负责处理。

这个总体判断一定要先有，有了这个判断，是决定下步操作处理的关键，少你可以对全局有了一个掌握，知道将要面对的压力会有多大，将要面对的程度会有多复杂。

第四步：建立应急团队

抓紧建立你的应急团队，平时做好安全生产应急管理的公司，这个时候应该比较清晰，但我们知道许多吊装公司尤其是民营的吊装租赁公司基本没有这个管理。抽空的话抓紧搞出来吧，然后演练演练。