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业界期待实施细则跟进

中国快递咨询网首席顾问徐勇在接受本报记者采访时指出，注塑机搬迁吊装，先大型设备搬运民资其实早就进入了物流业重点领域。“这次12部门发布的《意见》原则性的东西比较多，'落地'的东西比较少，缺少实施细节。”比如物流车辆进城的问题没有取得突破，仍是瓶颈。另外，应该加强诚信建设。比如在美国物流行业方面的专业法律法规很少，但是他们做得非常好，正是因为具有良好的诚信体系。

天津一家物流公司负责人赵先生对本报记者表示，铁路等公共平台是容易帮助全社会降低物流成本、提高运营效率的物流载体，但如果没有明确开放政策以及经营方式的话，高唐注塑机搬迁，民营企业与国家经营体进行合作仍然是一句空话。

此外，赵先生认为，既然鼓励民企进入第三方物流以及国际物流，专业注塑机搬迁，政府就应当设定避免重复缴税的体系。

目前，单位注塑机搬迁，电商都在投巨资来建自己的物流体系，很有可能会造成重复建设。“一个电商可以积聚起上百亿的风险投资，他们当然有能力去投资建仓库和配送体系。”赵先生说，“细想一下，另外一个电商不大可能借用竞争对手的仓库以及配送体系，这样会造成巨大的投资浪费。”

吊索具使用过程中应该注意的事项：

1、“1+1=2” ：一根钢丝绳的可起重5吨、两根钢丝绳就可以起重10吨，这个观点极不正确。随着铅垂线的夹角变大，钢丝绳的受力会不断大幅提高。

2、钢丝绳、链条是安全的：有些员工认为钢丝绳索具与链条的安全系数很高，一般不会超载，即使超载钢丝绳断裂时还有征兆，但这一切的前提是在吊具完好无损的状态下。在实际使用中经常会不同程度的磨损吊具，如果磨损严重的吊具有可能在起重额定载荷范围内能突然断裂，钢丝绳在受损的情况下也会无征兆的断裂，因此要经常检查及时报废。

3、单板起重钳上的额定吨位数是一只的载荷，两只就应该是两倍，这个观点也不完全正确。由于单板起重钳都是成对使用，因此大多数厂家产品钳上的额定吨位数是一对的载荷量，少数厂家例外，因此使用前要详细查看说明书。