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山东重联起重设备安装工程有限公司是一家设备起重、吊装、移位、搬运、安装、就位、找平、大型厂房搬迁、装卸为一体的综合服务有限公司。长期以来，公司通过科学、严谨、专业的标准化管理煅造了一支经验丰富、技术熟练、设备先进、完善服务的专业队伍。以精湛的技术、服务完成各类精密机器设备及超高、超大、超重设备的组装、拆装、搬运的各种高难度工作。

　   （1）要束紧腰带，腰扣组件必须系紧系正；

　　（2）利用安全带进行悬挂作业时，不能将挂勾直接勾在安全带绳上，应勾在安全带绳的挂环上；

　　（3）禁止将安全带挂在不牢固或带尖锐角的构件上；

　　（4）使用一同类型安全带，各部件不能擅自更换；

　　（5）受到严重冲击的安全带，即使外型未变也不可使用；

　　（6）严禁使用安全带来传递重物；

　　（7）安全带要挂在上方牢固可靠处，高度不低于腰部。

山东重联起重设备安装工程有限公司是一家设备起重、吊装、移位、搬运、安装、就位、找平、大型厂房搬迁、装卸为一体的综合服务有限公司。1、升降作业斗（平台）时，应使上下臂交替动作，以保证作业斗（平台）处于较佳升幅半径状态，严禁将作业臂作其它用途。

2、作业时，操作人员要注意斗（平台  高空作业车）、臂与高低压导线、电话线及建筑物、大树、广告牌、灯饰等物的安全距离。

3、当值司机，负责地面并注意往来车辆的安全防护工作。

4、使用作业高度25米以上作业车，除设置好安全标志及护栏外，地面监护人除司机外，还要设1-2人专责加强监护。

重型化、多轴化趋势。近年，我国重卡产量一度出现'井喷'，尽管好景不长，但是由于产品销售结构发生了变化，整个重卡行业的化程度越来越高，从而使重卡底盘的降幅大大小于重卡整车和半挂牵引车。重卡尤其是重卡底盘的快速增长充分印证了车重型化发展的趋势。道路条件的改善和交通运输业的发展为公路运输的高速化、集装箱化创造了良好条件，同时为大吨位、大功率、多轴化汽车的广泛应用提供了广阔空间。

合资合作、资产重组趋势。从国际市场形势来看，国外发达国家因受劳动力价格及经济低迷状况的制约，近年来制造业纷纷外移，给我国汽车进入国外市场提供了一定机遇。一方面，国内汽车靠其价格优势在欧、美、日、东南亚和中东市场不断增加市场份额，为国内汽车进入国际市场奠定了良性基础；另一方面，国外汽车企业为寻求新的经济增长点，将会积极开拓，在中端产品方面，通过合资合作，将会对促进我国高附加值产品的开发起到一定的积极作用。

1. 打蜡前，需将车身洗净晾干。

2. 不要在阳光下和夜间露水中进行（可在有顶棚的车库中）。

△ 阳光下令蜡质中的软化剂迅速挥发，导致车蜡中的有效成分迅速固化，不利于充分渗透；

△ 露水及潮湿环境中蜡质不能固化，令后的擦拭工作无法完成。

3. 打蜡应按车身沙板区域逐块进行（如发动机盖是一整块、单侧翼子板是一整块、单扇车门是一块等等）。

4. 玻璃、黑色（无漆面）塑料部位和轮胎橡胶不要上蜡。

5. 打蜡手法：用海绵或柔软棉质布团沾上少量车蜡，以点省略号手法点上一整排，随即运转手腕功力以画小圆圈状整行递进。力度要均匀流畅。

必须点一排、即刻抹一排。

画出的圆圈和排行应尽量整齐（不要重复擦拭已干结的部位）。

遇到顽固痕迹（如异物刮碰留下的伤痕、油漆印等），可适当用力摩擦清除。

6. 全车身打蜡结束后，打开车门，将门框四周补充一下。

机舱盖、尾箱盖内部无须打蜡。

将用过的蜡罐及时盖紧，以防挥发变质。