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起重机啃轨危害大，安全防范是关键

在现在，起重机成为很多行业必不可少的设备用具，它的安全操作是很重要的，如果出现啃轨现象，危害性是极大的。

   大车轨道重合度、倾斜度、轨距等施工技术参数差错均会致使啃轨的发生。可以通过恰当前进规划的刚度，特别是水平刚度来防止啃轨。比如，在水平面内主梁与端梁刚性联接，构成刚架规划；主梁通常选用水平刚度和改动刚度出色的箱形梁规划；两头水平走台的辅佐作用，增大桥架的水平刚度;将偏轨箱形梁的横隔板加强，做成横向结构规划。另外，能通过电气方法来调整，不能彻底消除啃轨，只能在小范围的重复调整，故运用时间越长作用越明显。还防止了车体变形，对车体、轨道、房梁起到了保护作用，并保证了起重机的安全工作。由于起重机束缚跨度与基距的比值与起重机的容许自由偏斜成反比，可以保证起重机有肯定的自由扭摆。当起重机逾越容许自由偏斜后，通过金属规划使工作安排两头的工作阻力重新分配，使两头速度趋于一起，抵达同步。可以达到缓解制品跨调运钢坯的敌对，并减少了许多的人工修补费用，有用降低了职工的劳动强度的有效作用。减少啃轨的发生频率。

安装中的问题设备安装时，要仔细检查设备基础表面和地脚螺栓的预留孔中是否有油污、粹石、泥土、积水等，有均应该清除干净；预埋地脚螺栓的螺纹和螺母应保全完好，螺纹部分应涂上少量的油脂；地脚螺栓在预留孔中应垂直无倾斜，底端不应碰孔底，放置垫铁部位的表面应该平整；螺母与垫圈、垫圈与设备底座间的接触均应紧密；在螺母拧紧后，螺栓应该露出螺母，并且露出的长度宜为螺栓直径的1/3~~2/3。

1、设备安装的基准线：

设备的基准线是设备安装好后是否能够连续运行的基础，因为基准线的确定是否准确影响设备安装的质量。基准线应该根据施工图和有关建筑物的轴线或边缘线及标高线来确定。如果有互相连接、衔接或排列关系的设备，应该划定共同的安装基准线，在必要时，应该按照设备的具体要求，埋设一般的或永久性的中心标版或基准点。找正基准线后，就进行设备的吊装就位。设备的吊装就位通常需要吊装设备，一般采用的吊装设备有吊车、铲车、滚杠、卷扬机、起重机等，选用什么吊装设备，可以根据现场的空间，设备重量等来选择合适的吊装设备和吊装方式。设备在吊装的时候要特别注意设备的吊装位置，设备在制造时一般都有吊装位置，严禁在非吊装位置吊装。吊装的就位顺序一般是按先主机后辅机，先大件后小件；如果有几台设备联合运行时，就以一个或几个核心主机为中心。因为主机的定位比较重要，同时还要还应兼顾大型或重型的辅机。

试车及验收

     安装精度符合设备技术要求。

　　(1)地脚螺栓均匀紧固，并与设备接触良好。

　　4、电气(仪器)操纵控制系统及仪表的调整试验完毕(可另编施工方案)

　　(1)润滑、液压、气冷却等系统的检查和调整达到设备技术文件要求，根据设备技术文件，对需润滑的部分充注润滑剂，并检验其洁净程度。

　　(2)润滑油、液化油、气、冷却液，应在单系统启动后，压力，油温、管路排气均达到设备技术文件规定。

　　(3)润滑、液压、气、冷却等系统阀件及机构动作调整应达到正确、可靠、灵敏，各系统工介质不得间断和泄露，保持规定的压力、温度、流量。

　　5、在设备电气、管路、工作介质等系统调整检查合格后，进行机械和各系统联合调整试验。

　　6、联合调试由部件开始至组件，至单机，直至整机成套设备，按设备技术文件和操作程序进行。

　　(1)调整往复运动部件行程，限位，观察整个行程运行情况，不应有振动，爬行和停滞现象。

　　(2)在主运动和进给速度各级速度下作运转试验观察启动，停止和制动，手动运行情况、自动运行状况应无异常现象。