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山东重联起重安装工程有限公司
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    设备吊装就位与垫铁设置

    2.7.1  设备一般采用吊车吊装就位。吊装前,钳工应事先布置好垫铁,在设备上标注好管口方位。就位过程中,各工种应密切配合,安全稳妥、正确无误地完成每台设备的吊装工作。

    2.7.2不锈钢设备吊装索具采用尼纶吊带,以保护设备的壳体,所有吊点位置在吊装前应进行检查核实。

    2.7.3 铁放置时应检查表面平整状况,其表面应无油污。每个地脚螺栓旁至少放置一组垫铁,垫铁组应尽量靠近地脚螺栓,相邻两组垫铁间距不大于500mm ,有加强筋的设备底座垫铁应垫在加强筋下面。

    2.7.4尽量减少每组垫铁的块数,一般不超过4 块,并且不宜用薄平垫铁,厚的放置于垫铁组下面,薄的放在垫铁组中间。垫铁组高度一般为30 ~60mm 。

    2.7.5  斜垫铁必须成对相向使用,搭接长度不小于全长的3/4 ,偏斜角度不超过3 0 。斜垫铁下应有平垫铁。

    2.7.6 设备调整完后,平垫铁应露出设备座底板外缘10 ~20mm ,斜垫铁至少比平垫铁长出10mm 垫铁组伸入设备底座面的长度应超过地脚螺栓。

    2.7.7 设备、垫铁安装调整完毕,用0.25kg 手锤对垫铁组逐组敲击听声检查,应坚实无松动。经共检合格后,每组垫铁的各块垫铁间相互点焊牢固。

     


    叶轮组装条件:

    先必须把轮轮毂内的灰尘、杂物彻底清理干净,用棉布将变桨齿轮擦拭明亮,再逐一组装桨叶。叶片与变桨齿轮穿螺丝时要注意零点位置必须一致,垫片必须是正方向,先用电动扳手逐一把螺丝打紧,才允许松主吊车吊钩。

    叶轮吊装条件:

    顶段塔筒上法兰与机舱连接螺栓全部打满标准力矩后,风力在8米每秒以下才允吊装、安装叶轮。在叶轮起吊前,三个叶片必须打到标准力矩并验收合格,检查轮毂内无任何杂物。叶轮与主机连接时,主机法兰必须打上叶轮机械锁,严禁通过盘车对叶轮螺丝孔,垫片必须是正方向,先用电动扳手逐一把螺丝打紧,再用液压站全部打满标准力矩后,才允许松主吊车吊钩。

    机舱吊装条件:

    机舱内的灰尘、杂物必须清理干净(包括机架内的各个死角),所有机舱底部玻璃钢盖板必须安装可靠,机舱内的电器元器件等成品必须得到保护。顶段塔筒与中段塔筒法兰螺栓全部打满标准力矩后,才允吊装、安装机舱。起吊后机舱与顶段塔筒连接穿螺丝时要注意垫片必须是正方向,先用电动扳手逐一把螺丝打紧,再用液压站打百分之五十标准力矩,才允许松主吊车吊钩。




    C.6.2、设备安装

    1)设备安装定位应准确符合设计要求,其就位的平面位置偏差不大于20mm,标高偏差应在±20mm以内。

    2)桨叶式分离机安装时,应保证其空心立轴垂直水面,其垂直度允许偏差不大于1/1000,固定于空心立轴上叶片浆板安装倾角应一致,保证其桨叶呈静态平衡状态。

    3)输砂泵或风机安装基础平台应平整,输砂管路中各连接口应无渗水现象。

    4)砂水分离机安装基础平台应平稳,与吸砂管、溢水管的连接应27  无渗水现象。

    5)检查和加注润滑油脂。

    C.6.3、检验与调试

    按标书技术要求进行检验,保证允许误差符合规定的指标。其运转处理效果符合设计要求。


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